成都昨天这场暴雨下得实在有点狠，今儿一早出门，不少车主站在自家车位前，盯着水里泡着的车，半天说不出话——这事儿搁谁身上都得慌。
我表姐家住老小区，昨晚雨大得窗户缝都在往屋里溅水，她半夜爬起来三次看车库。早上六点多给我发消息，说车库积水都到小腿肚了，她硬是把车推到了单元门口的台阶上，可隔壁单元的老张头没来得及挪，车现在还泡在水里，座椅套都漂起来了。
市政那边发了通报，说这场雨主要集中在半夜两点前后，每小时降雨量达到80毫米，差不多是平时暴雨天的两倍。老小区本来地势就低，雨水排不出去，全往低洼处堆，有的地方水深能到腰，车库直接成了“临时池塘”。成华区有个小区更离谱，地下车库被淹得连路灯都灭了，物业凌晨三点还在用抽水机往外抽水，可水来得太急，抽得还没进得快。
我同事小张上个月刚提的新能源车，才开了两千公里，今儿一大早就蹲在车库里抹眼泪。他说销售当时拍胸脯说充电桩防水等级高，结果水漫过底盘半小时，现在仪表盘上的灯全灭了。保险公司查勘员来看过，说初步定全损，只能赔九万——可他贷了二十万呢，这差价得自己扛，昨晚在业主群里直叹气：“早知道听老婆的不买新能源了。”
保险公司今儿电话都快被打爆了，客服说从早上八点到现在，报案电话就没断过，粗略估计得有一万多起。理赔员都跑不过来，有的车主在车库拍视频发过去，理赔员远程看了直摇头：“这水都漫过仪表盘了，铁定全损。”还有车主问能不能修，理赔员说：“发动机进水了，修的钱够买半辆新车，没必要。”
泡水车的消息一传开，网上已经有收车的贩子在活动了。我刷朋友圈看到有人发消息：“高价收泡水车，不管多严重，有多少要多少。”估计这些人会把车简单晾干，拆零件卖或者翻新当二手车卖。买二手车的人可得留意了，之前就有案例，泡水车修好了开半年，电路出问题趴窝，维修成本比买的时候还高。
排水公司的师傅们从半夜就开始忙活，有个刚毕业的小伙子，穿雨衣在水里摸井盖，手被冻得通红，问他累不累，他说：“没事，疏通完就能回家了。”路过的阿姨看不过去，给他们递了热姜茶，说：“娃娃们辛苦了，成都的排水全靠你们。”可也有市民吐槽：“这些年管网扩建了不少，咋一遇大雨还是堵？是不是规划的时候没考虑到极端天气？”
现在路上的车明显少了，路边停车位早停满了，不少车主把车开到商场地下三层，就盼着楼上的排水系统能扛住。有位大哥把车停在地库最里面，说：“这儿比地面高半米，应该能多撑会儿。”可看着地库墙上渗的水，他又嘀咕：“但愿别再涨了。”
气象台说这雨还得下两三天，不少车主已经开始研究“防泡指南”，有的买防水罩，有的把车胎垫高，还有的直接打车上班，说：“车泡了心疼，人淋湿了没事。”
说实在的，这暴雨属于天灾，但咱们的基础设施确实得跟上。2020年做的排水规划，现在极端天气越来越多，管网还是不够用。政府该多投点钱升级管网，车主也得长点心，别把车停在地势低的地方，买保险的时候多看看条款，别到时候干着急。
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